De verrassing van gisteravond, samen aan de voet van de Italiaanse Alpen, voelde veel beter dan onze avond in Martigny. Uitgebreid uit eten lukte niet, want alle restaurants waren dicht, maar het café met terras had genoeg hapjes. Italië is levendiger dan Frankrijk. Tegelijk zie ik hoe arm deze bergdorpen zijn vergeleken met de Franse kant: de oude huizen brokkelen letterlijk af.
Vannacht heb ik besloten: hoe dan ook fiets ik vandaag naar de Middellandse Zee. Het is nog 140 kilometer, met halverwege een paar stevige heuvels, maar zo dicht bij de finish wil ik het ook halen.
Na een ontbijt waarbij ik me volprop, stap ik op de fiets, zonder bagage, want Mette neemt alles mee in de auto. De eerste dertig kilometer gaan alleen maar omlaag. Dan kom ik op een uitgestrekte vlakte, met de wind in de rug, en rijd ik met gemiddeld 25 kilometer per uur door maïsvelden, langs stinkende kippenschuren en door stadjes die prachtig zijn en tegelijk vervallen.
Elk stadje heeft de charme van verkruimelde historie: mooi, en in verval.
Halverwege, in Carrù, eet ik met Mette. Ik heb er 70 kilometer op zitten en het gaat als een speer. Het tweede deel is zwaarder. Er wachten nog 1.000 hoogtemeters, met als zwaarste stuk de klim naar Montezemolo. De wind draait en komt steeds harder van voren, en hoe dichter ik bij de kust kom, hoe slechter het weer. Het landschap maakt veel goed: ik volg een brede, meanderende rivier, en de omgeving wordt steeds mediterraner.
Na een laatste stevige klim zie ik Savona diep beneden liggen, aan het blauwgrijze water van de Middellandse Zee. Nog driehonderd meter naar beneden door een mediterraan bos, en ik sta op het terras aan zee, waar Mette al op me wacht.
Ik ben de Alpen door, van oost naar west en van noord naar zuid. Van Salzburg tot Savona, over zeventien passen en ongeveer 1.750 kilometer, met de Großglockner als eerste en de Col Agnel als laatste. Eén stuk ontbreekt. De Route des Grandes Alpes, die ik sinds de Iseran volgde, gaat na de Izoard verder over de Col de Vars en de Bonette en eindigt pas in Nice. Door over de Agnel naar Italië te gaan, heb ik dat laatste deel overgeslagen. Dat bewaar ik voor een volgende keer.

Deze verhalen schrijf ik zelf, onderweg, zonder advertenties en zonder sponsor. Vond je het de moeite waard? Dan mag je me trakteren op een koffie of een biertje.
Jeroen
Foto’s uit Italië
Meer foto’s uit Italië ›




De route
Fietsroute · 140 km · 878 hoogtemeters. Het GPX-bestand hieronder bevat de volledige, navigeerbare route.
Zeventien passen naar de zee, nu in Italië. Bekijk de hele route ›
GPX-route downloaden
Wil je deze route zelf volgen? Download het GPX-bestand voor je navigatie-app of gps-toestel.
Download de GPX-route (€2,50)Veilig betalen via iDEAL (Mollie). Direct downloaden na betaling.
De hele reis als GPX
Zeventien passen naar de zee: 24 fietsdagen, 1.756 km, met een track per dag. Bekijk de route
Veilig betalen via iDEAL (Mollie). Direct downloaden na betaling.
Hele reis (€7,50)Verder in de serie
Naar het reisoverzicht ›
‹ Vorige aflevering24. Gemzen op de Col Agnel en een verrassing in het dalVolgende reis ›Rode rotsen en groene poelenSpring naar een andere aflevering
- 22. Télégraphe, Galibier en een stoet motoren
- 23. Schapen, een blik bier en de Casse Déserte op de Izoard
- 24. Gemzen op de Col Agnel en een verrassing in het dal
- 25. Honderdveertig kilometer naar de Middellandse Zee
- Alle 25 afleveringen ›
Spring naar een andere reis
- Over land naar Singapore 2005–2006
- Roadtrip door Australië 2006
- Terug door Zuidoost-Azië 2006–2007
- Fietsreis van Praag naar de Kaukasus 2010
- Roadtrip door Marokko 2012
- Roadtrip door Slowakije en Moravië 2012
- Aan de zonkant van La Palma 2013
- Fietsreis door Nieuw-Zeeland 2015–2016
- Op geitenpaden door Kaapverdië 2018
- Over land naar het oosten 2018
- De lus door Oost-Duitsland 2021
- Zeventien passen naar de zee 2021
- Rode rotsen en groene poelen 2021
- Fietsreis door Zuid-Marokko 2024
- Fietsreis door Senegambia 2025–2026
- Fietsreis door zuidelijk Afrika 2026
- Drie gebergten van Bulgarije 2026
- Over de St Paul Trail naar Eğirdir 2026
- Alle reizen op een rij ›
Eens per maand in je inbox
Waar ik onderweg was, wat er nieuw is op de site en één verhaal uit het archief. Geen reclame, afmelden kan altijd.
Zonder advertenties
Deze website draait zonder advertenties en zonder sponsor. Vind je de verhalen en gidsen de moeite waard, trakteer me dan op een koffie of een biertje.
Jeroen