Home AziëTaiwanVervoer in Taiwan: HSR, trein, scooter en de alomtegenwoordige 7-Eleven

Vervoer in Taiwan: HSR, trein, scooter en de alomtegenwoordige 7-Eleven

by Jeroen Kleiberg
Published: Updated:
Witte hogesnelheidstrein van de Taiwan High Speed Rail aan een modern perron met Chinese en Engelse perronborden en reizigers met bagage
Witte hogesnelheidstrein van de Taiwan High Speed Rail aan een modern perron met Chinese en Engelse perronborden en reizigers met bagage

Taiwan heeft een uitgebreid en goed functionerend openbaar vervoerssysteem, met name op de westkust. De combinatie van hogesnelheidstrein, regulier spoor en stedelijke metro’s dekt de meeste toeristische routes af. Aan de oostkust en in de bergen zijn de opties beperkter, maar ook daar functioneert het spoor als ruggengraat.

De hogesnelheidslijn (HSR)

De Taiwan High Speed Rail (HSR) verbindt Taipei met Kaohsiung in ongeveer 95 minuten, met stops bij Taoyuan, Hsinchu, Taichung, Chiayi en Tainan. De lijn loopt over de westkust. Een enkel kaartje Taipei-Kaohsiung kost standaard NTD 1.490 (ca. €41, bij een koers van NTD 36,5 per euro op 19 september 2026); met korting via vooraf boeken of studentenpas minder. Buitenlandse reizigers kunnen een HSR-pass kopen: een 3-dagenpas voor onbeperkt reizen op drie opeenvolgende dagen, of een flexibele pas voor twee zelfgekozen dagen binnen een week.

Taiwan Railways (TRA)

De Taiwan Railway Corporation (voorheen Taiwan Railways Administration, nog altijd TRA genoemd) bedient ook de westkust, maar trager en met meer stops. Wat de TRA uniek maakt, is dat het de enige treinverbinding langs de oostkust is. De Suhualijn (Taipei-Hualien) en de Donbulijn (Hualien-Taitung) rijden langs kliffenkust en door de Longitudinal Valley. De rit Taipei-Hualien duurt circa 2 uur op de snelle express, de rit Hualien-Taitung circa 1,5 tot 2 uur. Reservering is sterk aanbevolen, met name in weekenden en schoolvakanties: volboeking is geen uitzondering.

Sommige lijnen zijn specifiek toeristisch, zoals de Pingxi-lijn van de TRA en de Alishan Forest Railway, die niet door de TRA maar door de Taiwanese bosbouwdienst wordt geëxploiteerd. De laatste rijdt van Chiayi omhoog naar de theevelden van Alishan.

MRT en stadsvervoer

Taipei heeft een uitgebreid MRT-netwerk (metro). Het dekt de meeste stadsdelen en loopt door tot de luchthaven (Airport MRT, 35 minuten naar het centrum) en de satellietstad New Taipei. Kaarten zijn beschikbaar bij automaten, een EasyCard (oplaadbare chipkaart) werkt op het MRT, bussen en in veel gemakswinkels.

Andere steden hebben kleinere of nog in uitbreiding zijnde metrosystemen: Kaohsiung heeft een MRT met luchthavenlijn, Taichung een metrolijn, de Green Line.

Scooter en auto

Buiten de steden is de scooter het dominante vervoermiddel. Taiwanezen rijden van jongs af aan scooter, en scooterverkeer domineert het straatbeeld. Buitenlanders met een geldig rijbewijs (internationaal rijbewijs vereist) kunnen scooters huren. In steden zijn ook deelscooters beschikbaar.

Een auto huren biedt flexibiliteit maar vereist aanpassing aan de rijcultuur: tweewielers rijden van alle kanten, en parkeren in steden is beperkt.

De 7-Eleven als infrastructuur

Taiwan heeft meer 7-Eleven-winkels per inwoner dan enig ander land ter wereld: ruim 7.200 vestigingen. Ze zijn 24 uur per dag open en bieden naast eten en drinken ook opwarming van maaltijden, geldopname (internationaal geldautomaat), pakketafgifte, ticketverkoop (trein, bus, evenementen) en printfaciliteiten. Op afgelegen kustroutes en in bergdorpen zijn ze regelmatig het enige eetpunt op kilometers afstand.

Op het stationsplein van Hualien staan vier touringcars, twee brommertaxi’s en een meisje met een A4-bordje met “Taroko tour 8:00”: het gehele toeristisch vervoerssysteem van de stad in één blikveld.

Jeroen Kleiberg

Deze gids houd ik zelf bij, zonder advertenties en zonder sponsor. Heeft hij je geholpen? Dan mag je me trakteren op een koffie of een biertje.

Jeroen

via iDEAL, eenmalig





Plan je reis

Sommige links op deze pagina zijn partnerlinks: boek of koop je via zo’n link, dan verdient Bestemmingonbekend een kleine commissie. Jij betaalt niets extra.

DelenWhatsAppE-mailFacebook
Jeroen Kleiberg

Jeroen Kleiberg

I like to explore some more

Nieuwe verhalen in je mail

Eén bericht bij elke nieuwe aflevering, verder niets.

Zonder advertenties

Ik schrijf en fotografeer alles zelf. Vind je het de moeite waard, trakteer me dan op een koffie of een biertje.

Jeroen

via iDEAL, eenmalig





Laat een bericht achter


Meer inspiratie