
Het regent, maar we zitten in een fijn pension met een lieve gastvrouw, en het uitgebreide ontbijt van gebakken eieren en zoete broodjes maakt veel goed. Met de thermosfles vol heet water en de flessen vol kraanwater (in Slowakije kan dat zonder problemen) gaan we op pad onder een egaal grijze hemel. Het stuk tot Vitanová is saai, op één ding na: de stuwdam in de Orava die we oversteken. Het waterpeil is zo gevaarlijk hoog gestegen dat de overstort maximaal wordt benut; met tientallen kubieke meters per seconde kolkt het water omlaag, en op de dam voelen we de laagfrequente trillingen van al dat geweld.
Sneeuw boven de duizend meter
Vanaf Vitanová volgen we de Oravská cyklomagistrála, gestaag klimmend door dennenbos, met beekjes die langs en onder de weg stromen. Hoe hoger we komen, hoe helderder het water en hoe kouder de lucht; bij elke uitademing verlaten wolken damp onze longen. We klimmen met percentages tot 17 procent. De velden langs de weg zijn wit van verse sneeuw, alsof we een winterfietstocht maken, iets wat toch echt niet de bedoeling was. De hellingen boven de duizend meter liggen onder een laag sneeuw, en de toppen van de Hoge Tatra, die hier links zouden moeten opdoemen, blijven achter de eeuwige bewolking, waar we langzaamaan genoeg van hebben.
De velden langs de weg zijn wit van verse sneeuw, alsof we een winterfietstocht maken.
De kloof waar het pad ophoudt
In Zuberec lunchen we met de locals: gekookte aardappelen en gevulde paprika, de daghap voor €3. De meesten betalen met lunchbonnen, maaltijdcheques die werkgevers wettelijk moeten verstrekken en die twee derde van de rekening dekken; een stevige warme maaltijd tussen de middag is voor een fietser sowieso praktischer dan ’s avonds. Daarna klimmen en nog eens klimmen, tot we rechts afdalen naar de Kvačianska dolina. We rijden door Huty, een dorp met houten huizen en bloemen op de graven, en aan het eind gaat de verharde weg over in gravel. Naarmate we dieper de kloof in komen, wordt het pad slechter en worden de rotswanden en watervallen hoger. Een paar keer moeten we afstappen om de fietsen over weggespoelde stukken te tillen. Landschappelijk is het schitterend, maar een gemakkelijk fietspad kun je dit met geen mogelijkheid noemen.

Deze verhalen schrijf ik zelf, onderweg, zonder advertenties en zonder sponsor. Vond je het de moeite waard? Dan mag je me trakteren op een koffie of een biertje.
Jeroen
Waar deze dag ligt
Fietsreis van Praag naar de Kaukasus, nu in Slowakije. Bekijk de hele route ›
Verder in de serie
Naar het reisoverzicht ›
‹ Vorige aflevering19. Sneeuw in mei in de Malá Fatra
Volgende aflevering ›21. Een kaalgeslagen Hoge Tatra, en het hoogste punt van de reisSpring naar een andere aflevering
- 17. Met de trein naar Žilina, terug in de communistische tijd
- 18. Doorweekt naar Terchová
- 19. Sneeuw in mei in de Malá Fatra
- 20. De stuwdam van Orava en de kloof naar Liptovská Mara
- 21. Een kaalgeslagen Hoge Tatra, en het hoogste punt van de reis
- 22. De eerste zon, een Romadorp en regen op het festival
- 23. De Dunajec-kloof en een kortere weg die langer duurde
- Alle 105 afleveringen ›
Spring naar een andere reis
- Over land naar Singapore 2005–2006
- Roadtrip door Australië 2006
- Terug door Zuidoost-Azië 2006–2007
- Fietsreis van Praag naar de Kaukasus 2010
- Fietsreis door Nieuw-Zeeland 2015–2016
- Over land naar het oosten 2018
- Fietsreis door Zuid-Marokko 2024
- Fietsreis door Senegambia 2025–2026
- Fietsreis door zuidelijk Afrika 2026
- Te voet door Bulgarije 2026
- Te voet door Turkije 2026
- Alle reizen op een rij ›
Nieuwe verhalen in je mail
Eén bericht bij elke nieuwe aflevering, verder niets.
Zonder advertenties
Ik schrijf en fotografeer alles zelf. Vind je het de moeite waard, trakteer me dan op een koffie of een biertje.
Jeroen