Terug op het moederschip smeert onze gids ons een excursie naar de dam aan, met het argument dat we de dam anders helemaal niet zien, precies waarvoor we deze trip hebben geboekt. We zwichten en onderhandelen tot 125 RMB (€12,50) per persoon. Onderweg blijkt dat we ook voor de bus van Yichang naar Wuhan te veel hebben betaald: bij haar collega in Chongqing 130 RMB (€13), terwijl het hier 90 RMB (€9) is.
De grootste dam ter wereld
Tegen alle beloften in komen we pas om negen uur ’s avonds bij de dam, en stappen we in een bus.
Twee en een halve kilometer lang en 175 meter hoog levert de dam zo’n drie procent van de Chinese stroom, in een land waar wekelijks een kolencentrale opent.
We zien de spuigaten met geweld water uitstoten, maar krijgen geen tijd om onder de indruk te raken: haasten, haasten, naar een volgend uitzichtpunt, langs een maquette en een fontein waar de bezoekers zich laten fotograferen.
Naar de paardenshow
Dan rijden we de verkeerde kant op, de dam uit het zicht, en eindigen we bij een paardenshow. Wat een paardenshow met de grootste dam ter wereld te maken heeft, ontgaat ons volledig. Nu is er plots geen tijdsdruk meer: de show duurt twee tenenkrommende uren. Het is na middernacht als we terug bij de haven komen, waar geen boot ligt; die laat nog twee uur op zich wachten. Volgens onze gids moeten we juist blij zijn, want we hebben precies hetzelfde gedaan als de Chinezen. Een punt heeft ze, maar niet het punt dat wij willen maken: we zijn opgelicht, en dat al dagen.
Deze verhalen schrijf ik zelf, onderweg, zonder advertenties en zonder sponsor. Vond je het de moeite waard? Dan mag je me trakteren op een koffie of een biertje.
Jeroen
Foto’s uit China
Meer foto’s uit China ›
Waar deze dag ligt
Over land naar Singapore, nu in China. Bekijk de hele route ›
Verder in de serie
Naar het reisoverzicht ›
‹ Vorige aflevering58. De Driekloven en de boottrekkers van de Tujia
Volgende aflevering ›60. De hel duurt voort: naar Wuhan en weer verderSpring naar een andere aflevering
- 56. Fengdu: een dodenstad voor het water komt
- 57. Het begin van het einde: de Jangtse als open riool
- 58. De Driekloven en de boottrekkers van de Tujia
- 59. Een dure excursie naar de dam, en een paardenshow
- 60. De hel duurt voort: naar Wuhan en weer verder
- 61. Aankomst in Yangshuo, tussen de karstbergen
- 62. Fietsen tussen de rijstvelden van Yangshuo
- Alle 152 afleveringen ›
Spring naar een andere reis
- Over land naar Singapore 2005–2006
- Roadtrip door Australië 2006
- Terug door Zuidoost-Azië 2006–2007
- Fietsreis van Praag naar de Kaukasus 2010
- Fietsreis door Nieuw-Zeeland 2015–2016
- Over land naar het oosten 2018
- Fietsreis door Zuid-Marokko 2024
- Fietsreis door Senegambia 2025–2026
- Fietsreis door zuidelijk Afrika 2026
- Te voet door Bulgarije 2026
- Te voet door Turkije 2026
- Alle reizen op een rij ›
Nieuwe verhalen in je mail
Eén bericht bij elke nieuwe aflevering, verder niets.
Zonder advertenties
Ik schrijf en fotografeer alles zelf. Vind je het de moeite waard, trakteer me dan op een koffie of een biertje.
Jeroen