De busrit terug kost 64 RMB (€6,50) en duurt vijf uur, vooral door de vele onverklaarbare stops. We komen aan op weer een ander busstation, halen onze paspoorten met het Vietnamese visum op bij het Camellia, en kopen kaartjes voor de nachtbus naar Hekou (90 RMB).
Oorlogsinvaliden
Het straatbeeld is anders dan elders: er zijn veel oorlogsinvaliden.
De oorlog tussen China en Vietnam is hier nog zichtbaar in de straten, en in het ontbreken van een treinverbinding tussen beide landen.
We schrikken van de zware handicaps; het ergste is een man met een vergevorderde olifantsziekte. Aan een bedelaar die echt niet anders kan, geven we met alle liefde. Opvallend is dat we geen gehandicapte vrouwen zien.
Het dagboek kopiëren
In de universiteitswijk, een stuk relaxter dan de rest van Kunming, kopen we een Engels woordenboek en wat tweedehands boeken. In een copyshop laten we voor 26 yuan twee kopieën van het dagboek maken, misschien wel ons kostbaarste bezit; voor de zekerheid sturen we er één naar huis.
Deze verhalen schrijf ik zelf, onderweg, zonder advertenties en zonder sponsor. Vond je het de moeite waard? Dan mag je me trakteren op een koffie of een biertje.
Jeroen
Foto’s uit China
Meer foto’s uit China ›
Waar deze dag ligt
Over land naar Singapore, nu in China. Bekijk de hele route ›
Verder in de serie
Naar het reisoverzicht ›
Spring naar een andere aflevering
Spring naar een andere reis
- Over land naar Singapore 2005–2006
- Roadtrip door Australië 2006
- Terug door Zuidoost-Azië 2006–2007
- Fietsreis van Praag naar de Kaukasus 2010
- Fietsreis door Nieuw-Zeeland 2015–2016
- Over land naar het oosten 2018
- Fietsreis door Zuid-Marokko 2024
- Fietsreis door Senegambia 2025–2026
- Fietsreis door zuidelijk Afrika 2026
- Te voet door Bulgarije 2026
- Te voet door Turkije 2026
- Alle reizen op een rij ›
Nieuwe verhalen in je mail
Eén bericht bij elke nieuwe aflevering, verder niets.
Zonder advertenties
Ik schrijf en fotografeer alles zelf. Vind je het de moeite waard, trakteer me dan op een koffie of een biertje.
Jeroen