Hoe men zich door Maleisië verplaatst, hangt sterk af van welk deel van het land men bezoekt. Het schiereiland heeft een dicht net van wegen en spoorlijnen, waar reizen goedkoop en eenvoudig is. Sarawak, met zijn regenwoud en rivieren, vraagt een heel andere aanpak, waarin het vliegtuig en de boot de bus vervangen.
Het schiereiland: bus, trein en de junglespoorlijn
Op het schiereiland is de bus het werkpaard van de reiziger: comfortabele langeafstandsbussen verbinden alle steden tegen lage tarieven, al worden de lijnen door talloze particuliere bedrijfjes gereden met soms ondoorzichtige prijzen. Daarnaast rijdt langs de westkust de moderne ETS-trein, die Kuala Lumpur snel verbindt met Ipoh, Butterworth bij Penang en de Thaise grens.
Een categorie apart is de junglespoorlijn, de oostelijke spoorlijn die traag dwars door het beboste binnenland kruipt, van het centrale bergland naar de noordoostelijke deelstaat Kelantan. Hij is geen snelle verbinding maar een belevenis op zich. Voor grotere afstanden zijn er goedkope binnenlandse vluchten, in de steden rijdt de deelauto via apps, en over de Penang-brug is het eiland Penang met de auto bereikbaar. Reizen op het schiereiland is daarmee een kwestie van kiezen, niet van improviseren.
Sarawak: over de rivier en door de lucht
In Sarawak ligt dat anders. Wegen zijn er minder dicht, al is de Pan-Borneo-snelweg in aanbouw en verbetert de verbinding langs de kust gestaag. Voor het binnenland blijft het vliegtuig vaak de enige praktische optie: kleine toestellen vliegen vanaf Kuching en andere kuststeden naar afgelegen plaatsen als Mulu en de Kelabit-hoogvlakte, die over de weg niet of nauwelijks te bereiken zijn.
En dan is er de rivier. Waar op het schiereiland de trein de verbindingslijn is, is in Sarawak van oudsher de express boat dat, de snelle passagiersboot die stroomopwaarts vaart naar plaatsen als Kapit aan de Rajang, tot het punt waar de rivier ondiep wordt en de kleinere longboat het overneemt. Wie het binnenland van Sarawak in wil, plant zijn reis dus rond vliegtijden en het waterpeil, niet rond een dienstregeling van bussen. Dat verschil met het schiereiland is zo groot dat het bijna om een ander land gaat.
Op het schiereiland vraagt de reiziger naar het volgende busstation, in Sarawak naar de eerstvolgende boot en het peil van de rivier.
Plan je reis
- Overnachten in Maleisië: vergelijk accommodaties ›
- Trein- en bustickets in Maleisië: bekijk routes op 12Go ›
- Activiteiten en excursies in Maleisië: bekijk op GetYourGuide ›
Sommige links op deze pagina zijn partnerlinks: boek of koop je via zo’n link, dan verdient Bestemmingonbekend een kleine commissie. Jij betaalt niets extra.
Verder in de reisgids Maleisië
Alle gidsartikelen ›Introductie en plaatsen
Achtergrond
Nieuwe verhalen in je mail
Eén bericht bij elke nieuwe aflevering, verder niets.
Waardeer je dit blog?
Een kleine bijdrage helpt om de verhalen te blijven schrijven.