De bus van Xiahe naar Hézuò vertrekt om 7.40 uur, en we zijn niet de enigen die nog een kaartje moeten kopen. Aan het enige loket probeert een handvol Tibetanen tegelijk een kaartje te bemachtigen, met veel duwen en voordringen. Terwijl ik wat bewegingsruimte maak, stoot Floor naar voren, waar haar half geacteerde pijngezicht de sympathie van de loketbediende wekt; zo krijgen we voor 9 RMB de kaartjes.
Een kaartje bemachtigen
In Hézuò moeten we overstappen, en meteen verzekeren taxichauffeurs ons dat we op een ander station moeten zijn. Zulke berichten nemen we niet klakkeloos aan, maar eigen onderzoek wijst uit dat ze gelijk hebben. Voor 20 RMB brengt een motor-met-zijspan ons naar de andere kant van de stad. De chauffeur wil meteen ook onze kaartjes regelen, maar het verschil tussen “behulpzaam zijn” en de commissie opstrijken is een dunne lijn, dus regelen we het zelf: het kaartje naar Langmusi kost 29 RMB.
Reizen als kansspel
De volgende vier uur rijden we door een steeds indrukwekkender landschap, de voorlopers van de Himalaya, met kale toppen tot 4.800 meter tegen een diepblauwe lucht. Vreemd genoeg ligt er nergens sneeuw.
Door het droge landklimaat ligt de sneeuwgrens hier pas rond 5.500 meter; in de Alpen zouden zulke toppen onder eeuwige sneeuw liggen.
Reizen in China blijft een kansspel: plaatsnaamborden ontbreken, en zouden we ze al kunnen lezen, dan nog blijft het de vraag of de karakters op ons kaartje wel kloppen met waar we heen willen. Misschien reizen we wel een heel andere route dan we denken, en is de plek waar we aankomen niet Langmusi, maar een dorp dat er alleen op lijkt.
Deze verhalen schrijf ik zelf, onderweg, zonder advertenties en zonder sponsor. Vond je het de moeite waard? Dan mag je me trakteren op een koffie of een biertje.
Jeroen
Foto’s uit China
Meer foto’s uit China ›
Waar deze dag ligt
Over land naar Singapore, nu in China. Bekijk de hele route ›
Verder in de serie
Naar het reisoverzicht ›
‹ Vorige aflevering45. Een rustdag in Xiahe op 3.000 meter
Volgende aflevering ›47. Langmusi: zwavelbronnen en luchtbegrafenissenSpring naar een andere aflevering
- 43. Naar Xiahe: 107 kilometer in vijfenhalf uur
- 44. Het Labrang-klooster van Xiahe
- 45. Een rustdag in Xiahe op 3.000 meter
- 46. Naar Langmusi: kaartjes, commissie en de eerste Himalaya
- 47. Langmusi: zwavelbronnen en luchtbegrafenissen
- 48. In een te klein koekblik naar Songpan
- 49. De Big Mac Yak van Songpan
- Alle 152 afleveringen ›
Spring naar een andere reis
- Over land naar Singapore 2005–2006
- Roadtrip door Australië 2006
- Terug door Zuidoost-Azië 2006–2007
- Fietsreis van Praag naar de Kaukasus 2010
- Fietsreis door Nieuw-Zeeland 2015–2016
- Over land naar het oosten 2018
- Fietsreis door Zuid-Marokko 2024
- Fietsreis door Senegambia 2025–2026
- Fietsreis door zuidelijk Afrika 2026
- Te voet door Bulgarije 2026
- Te voet door Turkije 2026
- Alle reizen op een rij ›
Nieuwe verhalen in je mail
Eén bericht bij elke nieuwe aflevering, verder niets.
Zonder advertenties
Ik schrijf en fotografeer alles zelf. Vind je het de moeite waard, trakteer me dan op een koffie of een biertje.
Jeroen